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首先是疲劳损伤，这主要是由热应力循环所导致的结构材料内部损伤。国际空间站大约每90分钟绕地球一圈。在这一圈中，当太阳光直射时，其表面温度可达120℃；而当空间站转到地球背面、阳光被遮挡时，表面温度又会下降至零下150℃。在这种频繁的一冷一热交替环境下，空间站结构会不断积累内部损伤。不过，这种情况本身就是空间站必须耐受的考验，在设计阶段就已经被充分考虑，使其具备充足的承受能力，能够保障安全。然而，这就引出了第二个问题，即超期服役。

在本次泄漏事件的处置过程中，美俄双方一度出现分歧。俄罗斯方面提出的方案较为激进：由于目前找到的疑似泄漏点位于“星辰”舱内且被一个支架遮挡，俄方宇航员计划切割掉该支架，以便进行修补。而美方则更为谨慎，认为切割支架这一操作本身就可能导致裂纹进一步扩展，甚至引发更严重的破坏风险。因此，在俄罗斯宇航员准备实施切割操作时，另外5名宇航员进入“龙飞船”进行避险。

北京航空航天大学宇航学院副教授 张晓天：这个系统在全国际空间站上就两套，美国段一套，俄罗斯段一套。另外舱上还带有空间站的姿轨控发动机，用于空间站的轨道提升、碎片躲避机动，以及姿态控制备份等等目的。假如咱们说封闭PrK(过渡舱段)这个部分，那么将会失去一套对接接口的能力，此后飞船就再也无法和“星辰”舱对接了，人员和货物都得转向其他通道，假如把整个“星辰”舱封闭了，就会连带失去一整套生命支持系统，还会损失姿轨控能力等严重的问题，所以这两个都不是能轻易放弃的选项。

正因如此，“星辰”号服务舱的修补堵漏工作迫在眉睫。专家表示，在轻微漏气时，可分段关舱排查点位，贴航天专用密封补丁，依靠储气罐定期补气；如果发生中度泄漏，宇航员就需要出舱，在外壁加固修补破损位置；一旦发生险情泄压，宇航员必须紧急进入载人飞船避险，并封闭故障舱段。不过，受太空环境限制，现有手段只能临时堵漏，无法从根源上修复破损的舱体。

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澎湃新闻从清华大学获悉，意大利林琴国家科学院（Accademia Nazionale dei Lincei）6月8日正式公布2026年度“费尔特里内利奖”（Antonio Feltrinelli）获奖名单，清华大学首批文科资深教授、人文与社会科学高等研究所所长汪晖获得“社会科学国际奖”（International Prize in Social Sciences）。

汪晖是该奖项设立以来首位获奖的亚洲学者。2025年，历史与道德科学领域获奖者为德国学者尤尔根·哈贝马斯（Jürgen Habermas，哲学国际奖）。过往获奖者还包括意大利作家伊塔洛·卡尔维诺（Italo Calvino，1972年获文学奖），德国哲学家汉斯-格奥尔格·伽达默尔（Hans-Georg Gadamer，1995年获哲学奖）等。

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中新社北京6月8日电 中国国家市场监管总局8日公布，针对一段时期以来监管发现和媒体曝光的美宜佳多个门店销售过期食品等食品安全问题，近日，国家市场监管总局依法对美宜佳控股有限公司(即美宜佳总部)负责人进行了责任约谈，要求其严格遵守《中华人民共和国食品安全法》以及《食品销售连锁企业落实食品安全主体责任监督管理规定》等法律法规，建立健全覆盖总部、分支机构、门店等经营管理各层级、经营活动全链条的风险管控制度机制和食品安全追溯体系，全面落实食品安全主体责任，切实保障公众饮食安全，保护消费者合法权益。(完)